Yeni model dizel araçlarla birlikte hayatımıza giren Adblue sıvısı egzoz emisyonlarını düşürmeye yönelik üre bazlı bir sıvıdır. Adblue sıvısı %67,5 oranında saf su, %32,5 oranında üreden oluşmaktadır. Seçici katalitik indirgeyici (SCR - Selective Catalytic Reduction) sistemine sahip araçlarda AdBlue sıvısı adblue katalizörünün üzerine püskürtülmektedir. Dizel motorlarda mazotun yanması sonrasında ortaya çıkan gazlardan Azot Oksit (NOx) gazlarının emisyonunun düşürülmesini hedeflemektedir.
Avrupa Birliği sınırlarında geçerli egzoz emisyonu standardı Euro-6'dır. Euro-6 araçlarda egzoz emisyon salınımını düşürmeyi hedefleyen bir çok sistem mevcuttur. Egzozunda yalnızca katalizör bulunan araçlar Euro-3 emisyon standardındadır. Egzoz Geri Dönüş Valfi (EGR) sistemine sahip araçlar Euro-4 emisyon standardına sahiptir. EGR ve Katalizöre ek olarak Dizel Partikül Filtresi ( DPF ) sistemine sahip araçlar Euro-5 emisyona sahiptir. Bunlara ilave olarak Adblue Sistemi eklenilmiş olan egzoz sitemleri Euro-6 egzoz emisyonuna sahiptir ve güncel olarak çevreyi en düşük miktarda kirleten dizel araçlar adblue sistemine sahip araçlardır. Halk arasında EGR sisteminin yanmamış yakıtları motora geri vererek yaktığına dair söylemler vardır. Ancak EGR valfi yanmış egzoz gazlarını motora vererek egzoz gazları içeriğindeki zararlı gazların bir miktar yanmasını hedeflemektedir.
Adblue hakkında da yine çok büyük bir yanılgı mevcuttur. Adblue sıvısının ve adblue sisteminin görevinin DPF yani dizel partikül filtresi sistemini temizlemek olduğu düşünülmektedir. Ancak adblue sıvısında tıkanıklık giderici hiç bir özellik bulunmamaktadır ve adblue sisteminin tasarımı DPF temizliğine hiç bir katkı sağlayamamaktadır. Dolayısıyla Adblue sistemi olan araçlarda dizel partikül filtresi tıkanmayacağı söylemi kesinlikle yanlıştır. Adblue sistemi bulunan araçlarda da DPF Dizel partikül filtresi tıkanmaktadır. Üstelik birçok araçlarda Adblue sıvısı egzozda dpf ve katalizörden daha sonra başka bir adblue katalizörü üzerine püskürtülmektedir.
Genel olarak adblue sistemi arızalara çok yatkındır. Marka fark etmeksizin yeni model dizel araçlarda adblue arızaları ile karşılaşmakta ve 10 yıllık tecrübemiz ile bu adblue arızalarını ömürlük olarak garantili bir şekilde çözmekteyiz. Başlıca adblue arızalarına örnek vermek gerekirse Adblue Beyni arızası, Adblue Deposu Şamandırası arızası, Adblue Enjektörü arızaları, Adblue pompası arızaları en sık karşılaştığımız arızalardır.
Adblue Deposunda yeterli miktarda adblue sıvısı olduğu halde gösterge ekranında Adblue menzili ile ilgili uyarılar (... km sonra araç çalışmayacak) adblue beyninin adblue deposundaki miktarı okuyamadığı anlamına gelir. Egzoz üzerinde beyaz renkli tuzumsu kalıntılar Adblue enjektörü etrafında yoğun sızıntılar ve üre kokusu adblue borularında veya adblue enjektöründe kaçaklar olduğunu göstermektedir. Adblue sisteminde fiziksel hiç bir hasar olmadığı halde araçta Adblue arızaları bulunması ve beraberinde aracın çalışmaması, arıza tespiti taramasında adblue beyni ile iletişim kurulamaması ise adblue beyninde arıza olabileceğine işaret etmektedir. Arıza tespit cihazları ile motor beyni ile birlikte Adblue beyni arızaları da kontrol edilmelidir. Aksi halde adblue arızaları ile alakalı arıza tespitleri yetersiz ve yanlış olacaktır.
Konya'da Adblue arızaları konusunda 10 yıllık tecrübeye sahip ekibimiz ile birlikte Chiptroniq olarak hizmet vermekteyiz ve adblue arızalarında en uygun fiyat garantisi sunmaktayız. Aracınızda adblue arızası mevcut ise arıza tespiti ve garantili çözümler için iş yerimize bekleriz. Ayrıntılı bilgi ve randevu için 05434615007 numaramızdan bizimle iletişime geçebilirsiniz.